Anfrage: Verlauf und Stand der Umsetzung der Veloroute 4 im Stadtbezirk Aplerbeck

Aplerbeck
15.09.2026 – Anfrage

Begründung:

Zu 1.:

Nach dem Masterplan Mobilität 2030 – Teilkonzept Radverkehr und Verkehrssicherheit – hat der Ausbau der neun Velorouten höchste Priorität. „Mit diesen Routen sollen die wichtigsten Netzlücken in die Innenstadt geschlossen und das große Radfahrendenpotenzial in die Innenstadt genutzt werden“ (Kapitel 5.2 der Radverkehrsstrategie).

Die Veloroute 4 soll nach diesem Konzept von Sölde über Aplerbeck und Schüren in die Innenstadt führen. Das Jahr 2030 rückt näher, doch von der Veloroute 4 ist bislang auf dem Gebiet des Stadtbezirks Aplerbeck nicht viel zu sehen. Die Bürger*innen im Stadtbezirk haben ein Interesse daran, zu erfahren, wann mit der Umsetzung bzw. Fertigstellung der Veloroute 4 gerechnet werden kann.

Zu 2.:

Im Bereich zwischen Sölde und dem Aplerbecker Ortskerns führt die Route nach hiesiger Kenntnis über den Sölder Kirchweg, die Köln-Berliner Straße und die Rodenbergstraße:

Es stellt sich daher die Frage, wie die Route von der viel befahrenen Kreuzung Köln-Berliner Straße / Aplerbecker Straße / Sölder Kirchweg ankommend und von dort über die Hauptverkehrsstraßen Köln-Berliner Straße und Rodenbergstraße verlaufend verkehrssicher umgesetzt werden soll.

In der Radverkehrsstrategie heißt es:

„Velorouten (…) führen überwiegend durch verkehrsarme Straßen und ermöglichen in der Regel das Nebeneinanderfahren und auch Begegnen von zwei Radfahrenden. Durch die flächige Rotmarkierung sind sie eindeutig als Vorrangstrecken für den Radverkehr erkennbar. An Knotenpunkten erhält die Veloroute Vorrang.“

Wie gedenkt die Verwaltung, diese Anforderungen im Bereich Köln-Berliner-Straße/Rodenbergstraße umzusetzen?

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